– Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).
– Muy buena resistencia al envejecimiento.
– Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma.
– Facilita la lubricación a bajas temperaturas.
– Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso.
– Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.
– Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión